Главная - Форум - Фотогалерея - Видеогалерея - Статьи - Парапланы U-TURN - Аэрошюты ASAP (USA) - Контакты
Search    
Навигация
Главная
Форум
Фотогалерея
Видеогалерея
Парапланерные клипы
Парапланерные байки
Парапланерные ссылки
Статьи
Новости
Загрузка файлов
Парапланы U-TURN
Парамоторы СУПЕР Т
Аэрошюты ASAP (USA)
Друзья
Погода
Спонсоры сайта

Директория Бизнеса

СКРИПИЧНОЕ ШОУ ULTRA

Юлия Макарова и Анастасия Кречетова

Новые статьи
Подвеска реверс Litt...
Синхронизация карбюр...
Видео инструкция Пол...
Reflaction U-Turn
Электрический обогре...
Аэрошют Gemini-2
Стартер для парамото...
Карбюратор Walbro Мо...
Управляемые запасные...
Физкультура и спорт,...
Новые фото


Альбом: Двигатели для парамоторных установок



Альбом: Двигатели для парамоторных установок



Альбом: Двигатели для парамоторных установок

Статьи: Парамоторы
Simonini mini 2 plus - Тайга vs Супер 2Т
  У Телегинских, что есть гуд: не плохая выхлопная труба, не видел испорченных или оторванных. Грамотно посажен мотор на раму - два верхних крепежа в торец, а внизу головка цилиндра лежит на подушках. По умолчанию стоят тряпичные предохранители от разрыва подушки. Наконечник свечи прижат пружинкой, исключает отсоединение в результате вибрации.


Впечатления от установки SR F100 BC Light
Я обычный покупатель, который заплатил за установку свои кровные. Попытаюсь быть объективным, но прекрасно отдаю себе отчет, что все равно мнение будет субъективным. Сравнивать буду со своей предыдущей установкой с двигателем Raket 120 с электростартером производства той же фирмы, на которой летаю с августа 2006.

ПРОВОКАТОР от СибАЕРО

Параплан с парамотором Долгая сухая безветренная осень подарила много замечательных полетов.
В основном, замечательны они были тем, что получив на тестдрайв новую установку от Александра Письмана (СибАЕРО-Красноярск),
можно было погонять ее в разных условиях для набора статистики и эмоций, чтобы понять, что в ней хорошо, и главное, что в ней плохо.
Тестдрайв не заключался только в полетах по кругу в вечернем молоке.
Были и маршруты на полный бак с возвращением против ветра, и полеты в термичку,когда при входе в поток получаешь такой пинок, что сквозь шум работающего мотора слышишь треск натянутых ремней подвески, были и полеты с флагами, и полеты над лесом с учачным придревнением и много всего.
В общем набралось поболе 20часов, есть о чем рассказать.

Итак, звалась она Татьяна... Точнее "ПРОВОКАТОР".


Стартер для парамотора SJCE ремонт и модернизация
Стартер SJCE для парамотора    Как много сломано копий по поводу капризности наших стартеров. Но, если бы мы могли услышать песню, которая звучит в их сердцах, то это почти наверняка та, что указана в названии темы.
    Для начала сухие цифры: стартер SJCE с заявленной мощностью 250 ВТ т.е при напряжении 12В потребляемая сила тока должна составлять 20А, и тогда вроде бы претензий к электропроводке нет! И работать вроде бы всё должно отлично, ан нет... Вдоволь намучившись с вроде бы полностью заряженным, но не способным уверенно завести хотя бы пару раз на морозе штатным аккумулятором, решил слегка углубиться и выяснить причину! Греющиеся силовые провода, дали основание предположить, что их сечение недостаточно.



Установка за 25 000 или «Как я собрал парамотор»
Началось всё с того, как я собственно купил крыло… Купил просто для развлекухи думал там всё просто. Я парашютист, и уделяю много времени прыгам и тп…. Посмотрел как народ на парапланах летает, понравилось. Решили с товарищем крыл купить.
Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Наша кнопка
Если у вас есть тематический спортивный сайт и вы хотите обменяться ссылками, вот код нашей кнопки, устанавливайте и присылайте свою! На страничке Друзья всегда найдется место!

Парапланерный сайт "Directoria"

Код внутри ->
Счетчики