|
|
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/side_left.php on line 44
|
Привет |
|
 Мечта летать
одолевает человека уже давно. И если она сильна, полет обязательно
происходит!
Люди часто думают, вот построю
свой
самолет-дельталет-вертолет, и как полечу! Забывая, что
летательным аппаратом надо еще уметь управлять!
Тратятся годы на сбор
знаний и материалов, изготовление и
отладку, и жизнь проходит в ожидании полетов.
Свой первый полет
можно совершить по-разному. В наше время уже
существует простой и малозатратный способ – параплан с мотором. Кто
может, надевает мотор на спину, для тех, кто любит комфорт и полеты вдвоем, есть
тележка.
На страницах этого
сайта собраны примеры различных вариантов
парамоторов, в том числе собранных кустарно, в единичных экземплярах.
Здесь есть обширный
материал для определения собственного пути к
полетам.
Все кто уже
летает, не равнодушен и готов поделится
своими знаниями, присылайте описания и фотографии своих творений!
Статьи о тонкостях процесса.
Те, кто в начале пути,
задавайте вопросы, будем вместе искать
решение!
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
Семидесятилетний пенсионер из Жлобина строит для себя самолет
|
 При удачном раскладе и попутном ветре уже следующим летом 70-летний жлобинец Василий Гулевич планирует сесть за штурвал своего собственного самолета и взлететь на нем в небо.
Над своим "Талисманом", а именно так он назовет эту деревянную птицу, Василий Иванович работает полгода. С ювелирным мастерством вырезает детали, клеит и примеряет… Своего часа уже ждут крыло, хвост, двигатель, колеса, винт. Считай, половина работы сделана. Еще чуть-чуть - и самолет отправится на взлетную полосу.
- Знаете, как говорят: если в городе есть святой, значит, город не погибнет в катаклизмах. А в Жлобине их как минимум трое! - жизнерадостный пенсионер Василий Гулевич обнимает за плечи двух своих товарищей по летному цеху. - Ну, это я шучу, конечно.
Несмотря на разницу в возрасте, они часто собираются вместе. Их объединяет одна общая любовь на троих - небо. Денис Боровской - увлеченный парапланерист, Виталий Шевцов несколько лет назад построил дельтаплан, а сейчас, как и Василий Иванович, работает над самолетом.
Мы стоим под навесом во дворе дома Василия Гулевича - это что-то вроде летней мастерской. На длинном рабочем столе здесь лежит 20-килограммовое крыло - сплошь деревянные палочки и реечки. Это всего лишь "скелет", потом его дополнительно покроют специальным материалом и клеем, чтобы оно стало тугим, как барабан. Но зимой все работы здесь прекратятся: самолет - вещь прихотливая, нужно соблюдать температурный режим. Зато в это время уже в домашних условиях можно будет доделать хвостовую часть. |
|
|
Икар бы им позавидовал…
|
Волгоградский областной центр по патриотической и поисковой
работе комитета по делам молодежи администрации Волгоградской области и
парапланерная школа «Вектор 34» провели фестиваль сверхлегких
летательных аппаратов «Открытое небо-2010» на территории аэродрома
«Бекетовский». Об этом ИА «Город героев» сообщили в пресс-службе
администрации региона.
В фестивале приняли участие
воспитанники военно-патриотических объединений Волгограда в возрасте от
14 до 17 лет, отличившиеся своей активной деятельностью. В программу
входили: военно-историческая викторина на знание истории Российской
авиации и конкурс в новой дисциплине парапланерного спорта - парадартсу
- на меткость метания дротиков в мишень.
|
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
В Киеве состоялся Red Bull Gravity Challenge
|
 15 октября на «площади Знаний» возле 7-го корпуса Киевского Политехнического Института прошел столичный этап «Red Bull Gravity Challenge». Победителем стала команда студентов из КНЕУ Пелихова Николая и Медведева Андрея - под названием "Micro Wave".
Red Bull Gravity Challenge – соревнования между командами студентов в разработке технических изобретений, которые пытаются обойти силу гравитации. Задание – создать креативный аппарат, размеры которого не превышают 1 кв. м., с помощью которого необходимо сбросить сырое куриное яйцо с 15-ти метровой высоты так, чтобы оно дотронулось земли и не разбилось. Это мероприятие способствует раскрытию творческого потенциала у студентов, и уже завоевало огромное количество почитателей во всем мире за более чем 6-ти летнюю историю проведения.
По словам победителей, они решили доказать, что яйца в микроволновку все-таки можно класть.
Для достижения этой цели они построили микроволновую печку из пенопласта. При приземлении, из нее выкатилось целое и невредимое яйцо! Это и послужило причиной получения максимального количества баллов от всех членов жюри за креативность и сохранность яйца! |
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
Студенты НГТУ испытали новый летательный аппарат
|
 Студенческое конструкторское бюро факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета провело испытания планера, созданного студентами и выпускниками.
Как сообщили в пресс-службе НГТУ, в основе проекта планера — идея совместить достоинства парапланов, дельтапланов и планеров и получить новый по эксплуатационным качествам летательный аппарат. Основные характеристики созданного в СКБ планера: сухая масса — 110 кг, взлетная масса — 220 кг, размах крыла — 12 м, максимальная скорость — 110 км/ч. Планер может поднимать в воздух одного человека.
Сконструировали и построили планер студенты и выпускники 2010 года факультета летательных аппаратов по специальности «Самолёто- и вертолётостроение». Испытания планера, в которые входили пробные руления и подлеты, провели сами конструкторы ФЛА НГТУ на аэродроме «Мочище». На подлетах планер устойчиво держался в воздухе и легко управлялся.
В ближайшее время планируется провести полноценные летные испытания по разработанной конструкторами программе, добавили в пресс-службе вуза.
Справка: Студенческое конструкторское бюро создано на базе факультета летательных аппаратов НГТУ в 1999 году. За время существования построило лебедку для буксировки летательных аппаратов, создало тренажер на воздушной подушке и опытный образец винто-моторной установки и др.
НГС.НОВОСТИ
Фото пресс-службы НГТУ
Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/74011/ - Студенты НГТУ испытали новый летательный аппарат (фото) - НГС.НОВОСТИ |
|
|
Диск-дирижабль SkyLifter берётся за особо тяжкий груз
|
Под стать неимоверной тяжести поднимаемых грузов этот дирижабль имеет воистину титанические размеры. Диаметр аэростата – 150 метров. Толщина диска в центре – около 40 м. Обитаемая капсула в поперечнике достигает 15 метров, а общая высота аппарата составляет 120 м. Авторы проекта говорят, у них несколько лет ушло на то, чтобы прийти к окончательной схеме, которую мы уже привыкли называть летающей тарелкой.
Оболочку своего дирижабля австралийская компания SkyLifter нарисовала в виде огромной линзы. Капсула, в которой находятся все основные системы, топливо и экипаж, подвешена снизу, причём на приличном расстоянии.
Такое сочетание даже незагруженной машине обеспечивает очень выгодное расположение центра тяжести — намного ниже баллона. Это гарантия хорошей устойчивости всей конструкции, которой не нужны никакие стабилизаторы. Ну а груз закреплён на тросах под обитаемой капсулой.
|
|
|
|
|
Логин |
Забыли пароль? Запросите новый здесь. |
|
Наша кнопка |
Если у вас есть тематический спортивный сайт и вы хотите обменяться ссылками, вот код нашей кнопки, устанавливайте и присылайте свою! На страничке Друзья всегда найдется место!
|
Код внутри -> |
 |
|
|
|
|
Счетчики |
|
|
|
|
