Парапланерные байки №4

Поэтому в один из тёплых октябрьских дней, когда в воздухе опять запели моторы двух малых летательных аппаратов, не выдержал и отправился к ним... Руководитель Зеленогорского клуба дельтапланеристов "Кондор" Валерий Кривоконев охотно согласился рассказать о делах и проблемах сверхмалой авиации.

- В советское время в нашем городе техническим видам спорта был отдан полный приоритет, - начал издалека Валерий Сергеевич. - К примеру, на ГРЭС-2 готовили будущих моряков, в управлении строительства N 604 развивали мотокросс, парашютный и стрелковый спорт, на электрохимическом заводе дельтапланеризм и стрелковый спорт.

Первыми отказались от развития водно-моторного спорта энергетики, затем перестали финансировать спортивные секции строители. Дольше всех держались на ЭХЗ. И лишь благодаря воле и характеру генерального директора этого бывшего оборонного предприятия, ныне покойного Анатолия Шубина. Особую поддержку Анатолий Николаевич, по словам Валерия Кривоконева, оказывал тем, кто не мог жить без неба. При его содействии клуб "Кондор" постоянно покупал новые летательные аппараты и запасные части к ним.

Нередко директор крупнейшего в атомной отрасли предприятия и сам поднимался в воздух на дельталёте в качестве лётчика-наблюдателя. Не боялся осмотреть город и его окрестности с высоты птичьего полёта и бывший мэр Зеленогорска, а ныне депутат Законодательного Собрания края Валентин Казаченко. Понятно, что при таких высоких покровителях "Кондор" летал, как говорится, высоко и много, не чувствовал нужды во всём. Такая забота позволила клубу сертифицировать два дельталёта и один параплан, аттестовать семь пилотов.

При этом руководителями города и предприятия в ту пору двигали не голый альтруизм, а ясное понимание того, что малая авиация - это не только приобщение молодёжи к спорту мужественных и сильных духом людей, но и реальная практическая отдача. Во время лесных пожаров или паводковых ситуаций пилоты "Кондора" могли проникнуть в любой таёжный уголок, снизиться до такой высоты, с которой можно увидеть угрозу даже невооружённым глазом. И это ещё не всё. В летнее время дельтапланеристы ежегодно точечно обрабатывали и обрабатывают до сих пор в подсобном хозяйстве ЭХЗ "Искра" тысячи гектаров полей стимулятором роста растений "Новосил" и защищают посевы от вредителей и сорняков гербицидами и пестицидами. Стоит такая услуга по сравнению с применением Ан-2 сущие копейки. При этом дельталёт, в отличие от "аннушки", может обработать любой закоулок, любую полевую загогулинку, взлететь или приземлиться на любую опушку или поляну. Неоценимы аппараты, особенно парапланы, и для работников правоохранительных органов и МЧС. Ведь на них без особого труда можно найти затерявшихся в тайге людей, угнанные машины и т. д. и т. п.

Казалось бы, при такой возможности очень эффективно использовать малую авиацию жизнь у клуба дельтапланеристов должна быть безоблачной. Но после смерти Анатолия Шубина и акционирования электрохимического завода "Кондор" вошёл в такое глубокое пике, что есть опасность полной его гибели. Достаточно сказать, что в помещении клуба за долги перед энергетиками отключён свет. А за коммунальные услуги и бензин для полётов Валерий Кривоконев и его единомышленники зачастую вынуждены платить из собственного кармана. В том числе и по причине неустроенности клуба и неясной перспективы его существования прекратился приток молодёжи, желающей покорять небо.

- Родители приводят к нам своих чад, но после пяти-шести прыжков с парашютом у большинства пропадает желание заниматься этим видом спорта, - с горечью рассказывает Валерий Кривоконев. - Да что говорить про нас, если в спортивно-техническом центре, призванном развивать технические виды спорта, сегодня больше поют и пляшут, чем ездят, плавают или летают. Обидно, что дело, которому отдано полжизни, приходит в упадок. Я часто задумываюсь: или кто-то отбил у молодёжи охоту заниматься техническими видами спорта, или не создал условия для занятий. И прихожу к мысли, что виноваты в этом всё-таки взрослые. Уверен, что в нашем городе есть все возможности закупить для спортивных секций современное оборудование и экипировку. И тогда наши дети, как прежде их сверстники, также будут летать, прыгать с парашютом, ходить под парусами, гонять на мотоциклах и картингах, стрелять в тирах. А сегодня получается так, что впору снимать шлем и ходить по городу в поисках милостыни. Дескать, помогите, кто чем может. Но я по своему опыту знаю, что это бесперспективное занятие.

Пока материал готовился к печати, пришло приятное известие о том, что воспитанники клуба "Кондор" Алексей Бернякович и Михаил Баринов на краевых соревнованиях по парашютному спорту заняли соответственно первое и второе места. Будет очень обидно и противоестественно, если "Кондор" не выйдет из пике.

<< Предыдущая страничка  Содержание  Следующая страничка >>

    На главную >>
Парапланерный дайджест
Сайт автора: http://u-turn.su/