Главная - Форум - Фотогалерея - Видеогалерея - Статьи - Парапланы U-TURN - Аэрошюты ASAP (USA) - Контакты
Search    
Навигация
Главная
Форум
Фотогалерея
Видеогалерея
Парапланерные клипы
Парапланерные байки
Парапланерные ссылки
Статьи
Новости
Загрузка файлов
Парапланы U-TURN
Парамоторы СУПЕР Т
Аэрошюты ASAP (USA)
Друзья
Погода
Спонсоры сайта

Директория Бизнеса

Новые статьи
Подвеска реверс Litt...
Синхронизация карбюр...
Видео инструкция Пол...
Reflaction U-Turn
Электрический обогре...
Аэрошют Gemini-2
Стартер для парамото...
Карбюратор Walbro Мо...
Управляемые запасные...
Физкультура и спорт,...
Новые фото


Альбом: Двигатели для парамоторных установок



Альбом: Двигатели для парамоторных установок



Альбом: Двигатели для парамоторных установок

U-Turn EMOTION
Emotion II
http://www.u-turn.ru/

 EMOTION     DHV 1



  
 







 

emotion

emotion

Обои для рабочего стола
emotion/wallpaper

emotion/wallpaper

  

   Амбиции и безопасность

  Летать уже сегодня с безопасностью завтрашнего дня – это стало возможным благодаря появлению EMOTION. Этот новый DHV1-параплан от компании U-TURN не только выполняет все требования и инструкции безопасности DHV и CEN как параплан 1-ой категории, но также сконструирован таким образом, что легко выполняют и более высокие требования безопасности, которые должны появится в следующем году.

  В преддверии появления более жестких требований к испытаниям парапланов, для EMOTION были проведены DHV-испытания по новым требованиям. Испытательный полет был выполнен с загрузкой по верхней весовой вилке размера М. Отчет технического департамента DHV: Даже относительно более высоких требований, касающихся предотвращения режимов сложений и требований по выходу из глубокой спирали EMOTION бесспорно – параплан класса DHV-1.

   Удлинение EMOTION фактически такое же, как у параплана BODYGUARD – эталона, среди самых безопасных парапланов DHV 1. Однако конструктор Эрнст Штробл уменьшил крутку на ушах параплана и, благодаря этому, EMOTION стал более проворным и получил улучшенную реакцию при обработке потоков. Система AFS обеспечивает высокую безопасность полета: Автоматическая Стабилизация Полета (AFS) распространяется на все секции и предотвращает в большинстве случаев все неприятные асимметричные сложения уже в течение их начальной фазы.

   Параплан EMOTION производится на фабрике с обычными свободными концами. Таким образом, мы можем удовлетворить желание тех учеников, которые желают начать курс обучения "обычным" способом, без использования специальных свободных концов. Однако, дополнительное приспособление для выполнения B-срыва, как метода быстрого спуска, может быть легко установлено. Опционально, EMOTION может быть заказан сразу с системой быстрого спуска (BFS).

   Также, имеется возможность заказать еще одну опцию для Вашего EMOTION: параплан может быть снабжен системой "Mylar Fix", специальная система складывания параплана, позволяющая защитить чувствительную переднюю кромку и жесткости от износа. "Мы хотим предложить начинающим пилотам возможность самостоятельного выбора опций для параплана, и тем самым максимально оптимизировать его стоимость", - подчеркивает соучредитель U-TURN Томас Фосслер.

    EMOTION производится в четырех цветах и в четырех размерах: XS (55 – 80 кг), S (70 - 90 кг), М (85 - 110 кг) и L (100-130kg). Этот высококачественный параплан сертифицированный как DHV1 заполняет нишу между BODYGUARD и INFINITY II.

    Дополнительная информация:
    Технические характеристики EMOTION
    Схема стропления EMOTION
    Варианты расцветки EMOTION
    Тест-драйв EMOTION
    Руководство по эксплуатации EMOTION     3,2 Мб











Логин
Имя

Пароль



Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Наша кнопка
Если у вас есть тематический спортивный сайт и вы хотите обменяться ссылками, вот код нашей кнопки, устанавливайте и присылайте свою! На страничке Друзья всегда найдется место!

Парапланерный сайт "Directoria"

Код внутри ->
Счетчики