Free Force в новом издании!
Параплан FREE FORCE от
компании U-turn теперь
доступен в «Новом издании» со свежими, современными решениями и новым
дизайном U-Turn. Более того, параплан оснащен
новейшими стропами из Dyneema,
которые значительно улучшили поведение параплана, делая его еще более
проворным. Поэтому будучи очень резвым, послушным крылом, он
рекомендуется для
тех, кто впервые изучает элементы акро.
В новой
разработке FREE FORCE стал
еще более динамичным. FREE
FORCE имеет точно такую же
конструкцию, как и его старший брат G-FORCE, но главный конструктор Эрнст
Штробл изменил удлинение так, что это летные характеристики параплана
бесспорно
остаются на должном уровне.
Но это
еще не все: благодаря
внедрению системы автоматической стабилизации полета (AFS) параплан по большинству тестов
находится в классе безопасности DHV
1-2, несмотря на его высокие летные характеристики. «FREE FORCE подарит море
наслажденья во время полета. Благодаря высокой маневренности, как и у G-FORCE,
в сочетании с системой безопасности, FREE FORCE является
превосходным парапланом для тех, кто хочет начать заниматься акро» -
говорит
Штробл.
В то же
самое время любители
полетов на дальние расстояния будут довольны этим первым парапланом DHV-2 с системой AFS. Максимальная скорость параплана
превышает 56 км/ч
и AFS система
автоматически корректирует полет так, что пилоты параплана FREE-FORCE на маршрутах
всегда достигают максимума высоты. Параплан FREE FORCE «Новое
издание» доступен в размерах 22, 24, и 26 с разными привлекательными
цветовыми
гаммами.
Конечно,
перед тем как внедрить
систему AFS в
параплан класса DHV-2 было много
дискуссий по этому поводу. Как показал опыт,
принятое решение оказалось правильным и сейчас AFS система
используется в «Новом издании».
Если же говорить об акро: FREE
FORCE доступен
в размерах 22, 24 и 26 и благодаря идентичной конструкции, как у
параплана G-Force, этот параплан также обладает
огромной динамикой.
Динамичные
элементы такие, как
спираль и луп легко выполнимы; в данном случае параплан сам
настраивается на
активный режим, когда это необходимо. «AFS
система не активна во время выполнения динамичных маневров,
так ак давление внутри крыла возрастает и не позволяет системе
вмешиваться»-
объясняет Штробл.
В
отношении таких фигур, как
МакТвист, это работает по-другому. Если пилот упускает момент, когда
нужно
работать клевантой, то система AFS замедляет параплан автоматически. Таким образом,
избегается клевок вперед и, значит,
потенциально опасная
полетная ситуация.
«Из-за
спортивных амбиций я смог
увеличить пренатяжение гораздо лучше на параплане FREE FORCE в
отличие от нашего параплана для начинающих BODYGUARD" говорит
Штробл. Этот эффект довольно заметен. Однако,
в тоже время система не тормозит
процесс обучения: Тот, кто работает клевантами в нужный момент, не
почувствует
никакого влияния от системы AFS.
И это касается не только МакТвиста, но и других фигур.
«Все
44 секции параплана FREE
FORCE обеспечивают работу AFS системы»
поясняет Штробл. Чтобы показать разницу в сравнении с парапланом BODYGUARD, нужно
сказать, что
на нем только десять внешних секций автоматически замедляют скорость в
нужный момент.
«Здесь важен вопрос не о устойчивости к сложениям, а о том, чтобы не
было
клевков вперед».
Подводя
итоги, хочется сказать,
что пилот, который ищет параплан, который даст возможность
почувствовать настоящее
акро, как профессиональному пилоту и при этом простит
множество ошибок будет доволен новым FREE FORCE.
Говоря о
маршрутных полетах,
хочется отметить, что хоть параплан и имеет относительно маленькую
площадь, в
потоке с ним происходит нечто особенное. Скорость снижения не является
проблемой, т.к. минимальная скорость снижения параплана FREE FORCE составляет
1.1 м/с. Во время маршрутного полета AFS система корректирует действия
небольшой турбулентности, автоматически затормаживая крыло.
Теоретически это
должно вызвать некоторое снижение в скорости, однако, FREE FORCE имеет
хорошую скорость: балансировочная - 38-39 км/час и акселераторная -
53-56км/ч. Но
для параплана FREE FORCE не составит
труда
замедлится, потому что его минимальная скорость примерно равна 23 км/ч.
Итак,
использование AFS
системы,
которая впечатлила конструкторов ведущих производителей парапланов,
положительно повлияла на безопасность в воздухе, делая крыло более
стабильным.
Параплан FREE FORCE поможет вам насладиться его летными
характеристиками в
сочетании с высоким уровнем безопасности.
Дополнительная информация:
 Free
Force II Colours 2008 (PDF, 39 kByte)
Free
Force II Surface Loads (PDF, 88 kByte)
Lineplan
Free Force II (PDF, 50 kByte)
Технические
характеристики Free Force II (PDF, 49 kByte)
|
