|
|
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/side_left.php on line 44
|
Привет |
|
 Мечта летать
одолевает человека уже давно. И если она сильна, полет обязательно
происходит!
Люди часто думают, вот построю
свой
самолет-дельталет-вертолет, и как полечу! Забывая, что
летательным аппаратом надо еще уметь управлять!
Тратятся годы на сбор
знаний и материалов, изготовление и
отладку, и жизнь проходит в ожидании полетов.
Свой первый полет
можно совершить по-разному. В наше время уже
существует простой и малозатратный способ – параплан с мотором. Кто
может, надевает мотор на спину, для тех, кто любит комфорт и полеты вдвоем, есть
тележка.
На страницах этого
сайта собраны примеры различных вариантов
парамоторов, в том числе собранных кустарно, в единичных экземплярах.
Здесь есть обширный
материал для определения собственного пути к
полетам.
Все кто уже
летает, не равнодушен и готов поделится
своими знаниями, присылайте описания и фотографии своих творений!
Статьи о тонкостях процесса.
Те, кто в начале пути,
задавайте вопросы, будем вместе искать
решение!
|
|
Добро пожаловать в новейший сверхлегкий вертолет – Mosquito (Комар).
|
Mosquito Air – один из самых легких в мире вертолетов, который был спроектирован и разработан за последние 10 лет с тем, чтобы обеспечить ему высокие технические характеристики, надежность и легкость в управлении.
Mosquito продается в комплекте из 5 наборов. В него входят все материалы, включая выполненные с помощью лазера части рамы, детали машинной обработки, инструменты (тахометр винта / двигателя, резервный цифровой тахометр двигателя с часомером, двойной EGT/CHT, указатель скорости) лопасти винтов и двигатель. Полностью собранный и проверенный в полёте вертолёт будет стоить на $5000 USD дороже, чем комплектный набор. Цена вертолета $32000.
Сайт производителя
Сайт продавца
|
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
Обновленный FREE FORCE от U-Turn
|
Обновленный FREE FORCE от U-Turn получил свежий, модный дизайн. Кроме того, в настоящее время, оснащен новейшими Dyneema стропами. Поэтому купол стал еще более маневренным, что оценят те, кто пытается практиковать акро-стиль.
При всей динамичности параплана, он, в большей части, остается в классе безопасности 1-2
FREE FORCE нового образца доступен в размерах 22, 24 и 26м2, в привлекательных цветовых комбинацях. Купола имеется в запасе.
Система AFS не мешает выполнять динамичные фигуры акропилотажа такие, как САТ и спираль, но может замедлить вращение купола в Мак Твисте, что обязательно надо учитывать.
Так же большей частью система AFS служит для предотвращения агрессивных клевков вперед, чем для обеспечения стабильности против сложений.
Взято с сайта производителя
|
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
Самокат Winglet
|
Итак, Toyota анонсировала робота-ассистента по кличке Winglet, играющего роль личного извозчика, "следующее поколение повседневного транспорта". Что имеем? Платформа для ног, два маленьких колеса, электродвигатель, датчики-сенсоры-гироскопы, постоянно контролирующие положение ездока и вносящие коррективы для удержания равновесия.
Управление путём переноса массы тела: наклон вперёд — едем вперёд, отклоняемся назад — тормозим. Toyota называет это "уникальным механизмом"… но, простите, это же Segway! Сколько-сколько максимальная скорость Winglet? Шесть километров в час?! Японцы точно сбрендили…
Читать дальше....
|
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
Летающий ранец
|
29 июля на авиационном шоу экспериментальной авиатехники AirVenture в Ошкоше (Oshkosh), штат Висконсин, состоялась презентация нового персонального летательного аппарата — Martin Jetpack — миниатюрного летающего ранца.
По принципу действия эта машина идентична многострадальному Springtail: в воздух она поднимается за счёт тяги пары винтов, заключённых в большие кольцевые кожухи. Разве что новичок несколько компактнее так и не пошедшего в серию "ветерана".
Работают винты Martin Jetpack (кстати, выполненные из кевлара) от специально сконструированного лёгкого бензинового движка — V-образного 4-цилиндрового. Его мощность составляет 200 лошадиных сил.
Читать дальше....
|
|
|
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/director8/paraplan.directoria.biz/docs/maincore.php on line 571
11.07.2008 Пять новых венгерских национальных рекордов XC в Швейцарии
|
Пилот команды U-Turn Pаl Takots совершил пять новых венгерских национальных рекордов кросс кантри в Швейцарии! Прошлой зимой Pаl был в Interlaken, в Швейцарии, и после того, как увидел потенциал графства, только и ждал в течение весны, чтобы полетать. В начале мая была солнечная погода, и он сумел установить 2 новых рекорда на U2 тандеме вместе со своей подругой. И еще 3 соло полета на AIR FORCE. Рекорды были приняты и утверждены венгерской Ассоциацией Свободных Полетов.
К сожалению в конце месяца Pol сломал левую лодыжку, во время жесткой посадки. Спустя более 6 недель после того, процесс заживления не закончен. Так что он не сможет конкурировать на Acro World Cups в этом году, но постарается вернуться в воздух как можно скорее. Мы сможем видеть, его полеты вместе с его партнером Gabor Kozi в Женеве 10-ого августа (Fete du Geneve), и вскоре после в Будапеште на гонке RedBull 20-го. Детали рекордных полетов:
1. Тандем FAI треугольник (04/05/2008)
Расстояние: 25km
Старый рекорд: не существует
Взлет: Amisbohl, Interlaken
Параплан: U-Turn U2 тандем
Трек: http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:justACRO/4.5.2008/11:06
2. Тандемный рекорд скорости на 25km FAI курс треугольника (23/05/2008)
Средняя скорость: 16.95 км\час
Старый рекорд: 13.77 км\час (также прилетел Pal 4-ого мая)
Взлет: Amisbehl, Interlaken
Параплан: U-Turn Разворот U2 тандем
Трек: http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:justACRO/23.5.2008/11:07
3. Скорость на 25km FAI курс треугольника (07/05/2008)
Средняя скорость: 18.66 км\час
Старый отчет(рекорд): 11.6 км\час
Взлет: Amisbehl, Interlaken
Параплан: U-Turn AIR FORCE
Регистрация(Бревно) следа(курса): http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:justACRO/7.5.2008/10:21
4. Полет с возвращением 08/05/2008
Расстояние: 140.6 км
Старый рекорд: 107.8 км
Взлет: Fiesch, Воллис
Параплан: U-Turn AIR FORCE
Трек: http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:justACRO/8.5.2008/08:10
5. Скорость на 100km и курс возвращения (08/05/2008)
Средняя скорость: 25.09 км\час
Старый рекорд: нет
Взлет: Fiesch, Воллис
Параплан: U-Turn AIR FORCE
Взято здесь |
|
|
|
|
Логин |
Забыли пароль? Запросите новый здесь. |
|
Наша кнопка |
Если у вас есть тематический спортивный сайт и вы хотите обменяться ссылками, вот код нашей кнопки, устанавливайте и присылайте свою! На страничке Друзья всегда найдется место!
|
Код внутри -> |
 |
|
|
|
|
Счетчики |
|
|
|
|
